Safkan

Safkan binicilik atları, üç safkan at türünden biridir (Ahal-Teke de safkan bir cins olarak kabul edilir). Safkan binicilik atları İngiltere'de yetiştirildi.

Fotoğrafta: Safkan binicilik atı

Başlangıçta, esas olarak yarışlara katılmak için kullanıldıkları için "İngiliz yarışları" olarak adlandırıldılar. Ancak safkan binicilik atlarının yetiştirildiği coğrafyanın tüm dünyaya yayılmasından sonra bu türe modern bir isim verilmiştir.

İçerik

Safkan At Irk Tarihi
Safkan Binicilik Atı'nın Açıklaması
Safkan binicilik atlarının kullanımı
Ünlü safkan binicilik atları

Safkan At Irk Tarihi

Safkan binicilik atları hemen Safkan İngiliz olmadı. Teknik olarak bu, İngiliz kısraklarını Doğu'dan gelen aygırlarla geçmenin sonucudur. Seçim çalışmasının sonucu, birçok kişinin dünya at yetiştiriciliğinin tacı olduğunu düşündüğü bir at oldu. Ve uzun bir süredir, safkan binicilik atlarına diğer ırkların kanı eklenmemiştir - üstelik bu atlar, diğer birçok ırkı iyileştirmek için kullanılmaktadır, bu nedenle safkan olarak kabul edilme hakkını almıştır. 18. yüzyılda Büyük Britanya, askeri de dahil olmak üzere önde gelen dünya güçlerinden biriydi. Ve ordunun hızlı atlara ihtiyacı vardı. Aynı zamanda at yetiştiricileri İspanya, Fransa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika'dan seçkin atlar ithal etmeye başladılar. Avlanma ve yarış, en hareketli atları ortaya çıkardı ve 18. yüzyılın ortalarında, Büyük Britanya, ata binen mükemmel bir hayvancılıkla övünebilirdi. Safkan binicilik atlarının atası sayılan 3 aygır: Darley Arabian ve Bayerley Turk. İlk ikisinin Arap aygırı, üçüncüsünün ise Türkiye'den geldiğine inanılıyor. Dünyadaki tüm safkan binicilik atları üç ataya kadar gider: Bay Matcham (1748 doğumlu), Herod (1758 doğumlu) ve kırmızı Eclipse (1764 .r.) Soy kütüğüne girilebilecek olan onların soyundan gelenlerdir. Diğer atların kanı akmaz. Cins, bir kritere göre yetiştirildi - yarışlar sırasındaki hız. Bu, hala dünyadaki en hareketli olarak kabul edilen bir cins yetiştirmeyi mümkün kıldı.Fotoğrafta: Safkan binicilik atı Safkan binicilik atı en eski soy kitabına sahiptir - Soykütüğünün ilk cildi 1793'te yayınlandı. O zamanlar Safkan binicilik atlarının diğer ırklarla melezlenmesi yasaktı. Safkan binicilik ırkı resmi olarak 1821'de tanındı. Uzun bir süre İngiltere, safkan binicilik atlarının yetiştirilmesi için ana yer olarak kaldı. Bununla birlikte, kısa süre sonra Almanya, Fransa, İtalya, Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde seçkin atlar görünmeye başladı. Artık safkan binicilik atları neredeyse tüm dünyada yetiştirilmektedir. Diğer cinslerle melezlendiğinde, safkan binicilik atları, kural olarak, torunlarına kuruluk ile birlikte büyüme, enerji, hız, hacimli akciğerler, yoğun kemikler, büyük kaslar aktarır. Hem binicilik hem de yük atlarını geliştirmek için iyidirler.

Safkan Binicilik Atı'nın Açıklaması

Yetiştiriciler hiçbir zaman safkan binicilik atlarının güzelliğinin peşine düşmediler. Çeviklik çok daha önemliydi. Bu nedenle safkan binicilik atları farklıdır: hem oldukça güçlü hem de kuru ve hafif. Bununla birlikte, herhangi birinin ayırt edici bir özelliği, güçlü bir anayasadır. Safkan binicilik atları ya küçük (sodalarda 155 cm'den) veya oldukça büyük (sodalarda 170 cm'ye kadar) olabilir. Baş kuru, hafif, asil, düz profillidir. Ancak bazen iri, kaba kafalı atlar vardır. Gözler büyük, şişkin, anlamlı ve zekidir. Burun delikleri ince, geniş, kolay açılır. Başın arkası uzundur. Boyun düz, ince. Omuzlar yüksektir, diğer cins atlarınkinden daha gelişmiştir. Düz uyu. Krup uzun ve düzdür. Göğüs uzun ve derindir. Uzuvlar orta uzunluktadır (bazen uzundur) ve güçlü kaldıraç gücüne sahiptir. Bazen bir kozinets, bir çarpık ayak veya ön bacakların yayılması vardır. Ceket kısa, ince. Patlamalar seyrek, yele kısa, fırçalar zayıf gelişmiş veya yok. Kuyruk oldukça seyrektir, nadiren diz eklemine ulaşır. Bacaklarda ve kafada beyaz işaretlere izin verilir.Fotoğrafta: Defne renginde safkan binicilik atı Safkan binicilik atları en hareketli olarak kabul edilir, onlar için 60 m'ye kadar mesafelerde 2800 km / s ve 55 m'nin üzerindeki mesafelerde 3000 km / s hızında dörtnala normal kabul edilir. Safkan bir binicilik atının rotası hızlı ve enerjiktir, mükemmel atlayıcılardır. farklı değiller – ne de olsa yarışlar uzun sürmüyor ve orada çeviklik daha önemli. Safkan binicilik atlarının karakteri canlı, enerjiktir. Çok hareketli ve çok hassastırlar, reaksiyon anında gerçekleşir. Artan hassasiyetleri nedeniyle, genellikle utangaçtırlar ve oldukça patlayıcı kabul edilirler.Fotoğrafta: Safkan binicilik atı

Safkan binicilik atlarının kullanımı

Safkan atlara binmenin temel amacı yarıştı: pürüzsüz ve bariyer (haçlar, çan kulesi kovalamacaları) ve avlanma.Safkan atlara binmenin temel amacı yarışmaktı. Safkan binicilik atları da triatlonda kullanılır. Diğer binicilik sporlarında pek çok kişinin dengesiz bulduğu bir karakter nedeniyle pek popüler değiller. ABD, İngiltere ve İrlanda'da yarış atlarında kendilerini kanıtlamamış safkan eyer atları genellikle zevk atı olarak kullanılır.Fotoğrafta: Safkan binicilik atları Ek olarak, safkan binicilik atları, çok sayıda diğer türün geliştiricileri olarak "iş görür" ve onların üremesine katılmıştır.

Ünlü safkan binicilik atları

En iyi safkan binicilik atlarından biri Eclipse idi - oldukça çirkin görünen bir aygır, ancak bu atasözüne girdi: "Tutulma ilk, diğerleri hiçbir yerde." Eclipse 23 yıldır yarışıyor ve hiç kaybetmedi. Kral Kupası'nı 11 kez kazandı. Bir otopsi, Eclipse'in kalbinin diğer atların kalplerinden daha büyük olduğunu ortaya çıkardı - 6,3 kg ağırlığındaydı (normal ağırlık - 5 kg).

Fotoğrafta: Safkan at Eclipse

Mutlak hız rekoru, Beach Rackit adlı safkan bir binicilik aygırına ait. Mexico City'de 409,26 m (çeyrek mil) mesafede 69,69 km / s hıza ulaştı. Dünyanın en pahalı atı safkan bir aygır Şerif Dansçısıdır. 1983 yılında Şeyh Muhammed bin Rashid al-Maktoum bu at için 40 dolar ödedi. Minsk'teki Komarovsky pazarında bir "At ve Serçe" anıtı var. Heykeltıraş Vladimir Zhbanov'un ilham perisi, Cumhuriyet Binicilik Sporları ve At Yetiştiriciliği Ratomka Merkezi'nden safkan bir binicilik kısrak Uzmanlığıydı. Ne yazık ki, Sınavın kaderi trajik. Anıt üzerindeki çalışmalar Pazar günü tamamlandı ve Pazartesi günü at, et paketleme tesisine gönderildi. Ancak bu, Beyaz Rusya'daki çoğu spor atının kaderidir.

Fotoğrafta: Minsk'teki Komarovsky pazarındaki "At ve Serçe" anıtıEski jokey Dick Francis'in yarış ve safkan binicilik dünyasında geçen heyecan verici dedektif hikayeleri gözler önüne seriliyor.

Resimde: Ünlü gizem yazarı ve eski jokey Dick Francis Gerçek bir hikayeye dayanan Ruffian, 10 yarıştan 11'unu kazanan ve hız rekoru kıran (1 dakika 9 saniye) efsanevi bir Safkan siyah atın hikayesini anlatıyor. Ancak 11 Temmuz 7'teki son 1975. atlama hayatına mal oldu. Rezvaya sadece 3 yıl yaşadı.Fotoğrafta: Ünlü safkan binicilik atı Ruffian (Squishy) Seabiscuit'in Hikayesi, Amerika'nın en sevilen safkan binicilik aygırı Seabiscuit hakkında bir film. Atın kariyeri kötü başladı, ancak 1938'de Büyük Buhran sırasında bir umut sembolü haline gelen "Yılın Atı" unvanını aldı.Fotoğrafta: Ünlü safkan binicilik atı Sukhar Aynı olaylar “Favori” filminin temelini oluşturdu. Gerçek olaylara dayanan bir başka film de “Şampiyon” (“Sekretarya”). Bu, 1973'te kimsenin 25 yıl boyunca başaramadığını başaran kızıl saçlı safkan bir Secretariat'ın hikayesidir - Triple Crown serisinin en prestijli yarışlarından 3'ünü arka arkaya kazanmıştır.